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Peut-être avez vous déjà entendu parler de cette voiture "révolutionnaire" ... mais très peu alors... et en tout cas pas assez par rapport à la solution que celle(s)-ci pourrai(en)t apporter à nos villes engorgées et hyper polluées. Je m'étonne (plus vraiment malheureusement) toujours du manque de relais d'information de ce genre dans les "grands" médias, mais il est vrai que ce type d'innovation se heurte au gros lobby du pétrole et de très très gros intérets financiers.....Ce type de transport serait idéal pour équiper tous les services techniques de nos communes, les transporteurs intra-urbains et peri-urbains, les taxis, etc.... et nous mêmes pour tous nos déplacements quotidiens souvent de faible kilométrage.
Fruit de plus de dix années de recherches les moteurs CATs type 41 mono énergie et biénergie permettent un fonctionnement en ville totalement propre avec « zéro pollution » en utilisant uniquement les réserves d’air comprimé et un fonctionnement sur route utilisant un adjuvant énergétique (soit fossile essence gazole, soit biologique huiles végétales, alcools ou bien encore des gaz) autorisant aux véhicules MDI (Motor Development International S.A.) une consommation et une pollution extrêmement faibles : - Moins de 2 litres au cent kilomètres sur route - Zéro NOx, - 3 à 4000 fois moins d’HC imbrûlés qu’un moteur conventionnel, - 3 fois moins d’émission de Co2 qu’un moteur conventionnel de même puissance. Basée sur cette nouvelle technologie MDI a imaginé le développement d’une « théorie thermodynamique» qui permettra dans les dix ans à venir d’améliorer encore ces résultats, créant ainsi une véritable révolution énergétique.
Ce concept technique tout à fait novateur, a été inventé par Guy NEGRE, un ingénieur qui a fait carrière dans l'industrie pétrolière puis automobile où il a travaillé en Formule 1, on n'a donc pas à faire à un farfelu mais à un vrai pro.
L'usine modèle de MDI se situe à Carros dans le 06 (alpes-maritmes) et elle se visite (show room) pour ceux qui sont dans le coin.
Comme souvent en France, c'est à l'étranger que ces voitures et leur production ont le plus de succès. En effet, Le groupe MDI a signé, en février 2007, avec le constructeur Indien TATA MOTORS, un contrat de cession et de licence pour l'application exclusive de leur technologie en Inde.Par ailleurs, MDI poursuit son business model pour le reste du monde, à savoir la vente de licences et d'usines clé en main qui vont permettre la production et la commercialisation de ses produits.

Pour plus d'info, notamment sur les modèles disponibles et leurs prix ainsi que le mode de "rechargement" rendez vous sur  : www.mdi.lu